TDS röð 10kva DC til AC hybrid inverter
Starfsferlar
Eftir að uppsetningu vind-sólar blendingsrafallskerfisins og íhlutum ljósvökva er lokið, og smíði ytri hringrásarinnar er lokið, ætti tenging og rekstur kerfishluta að fara fram á öruggan og áreiðanlegan hátt í eftirfarandi röð.
1. Opnaðu pakkann til að tryggja að búnaðurinn skemmist ekki vegna flutnings. Staðfestu síðan að „IVT SWITCH“ á framhliðinni sé í „OFF“ stöðu og athugaðu um leið hvort álagið sé skammhlaupið.
2. Settu vindmylluna í hemlunarstöðu og tengdu úttakslínu vindmyllunnar við "WIND INPUT" tengið á bakhlið tækisins.
3. Eftir að hafa varið sólarplötuna skaltu tengja hana við "SOLAR INPUT" tengið á bakhlið tækisins.
4. Tengdu rafhlöðuna við "BATTERY" tengið á bakhlið tækisins með koparkjarna snúru sem er meira en 6 fermillímetrar. Þrátt fyrir að það sé öfugtengingarvörn er stranglega bannað að snúa rafhlöðunni við!
5. Fjarlægðu sólarselluhlífina og slepptu vindmyllubremsubúnaðinum.
6. Eftir að rafhlaðan er tengd mun LCD mælirinn á framhliðinni sýna núverandi spennugildi og hleðslustraum rafhlöðunnar. Notandinn getur á viðeigandi hátt stjórnað stærð og tíma álagsins í samræmi við tilgreint gildi spennunnar.
7. Ef þú þarft að nota riðstraum, kveiktu á "IVT ROFA" á framhlið tækisins, og "AC OUTPUT" innstungan mun gefa út sinusbylgju riðstraumafl með málspennu. Á sama tíma kviknar á "Inverter (IVT)" vísirinn á framhliðinni.
8. Ef nauðsynlegt er að skipta um rafmagn, notaðu meðfylgjandi rafmagnssnúru til að tengja "AC INPUT" og notandainnstunguna.
9. Bremsurofinn á undirvagninum er notaður til að veita gervi handvirka viftuhemlunaraðgerð. Þegar bremsurofinn er lokaður er viftan í hemlunarstöðu. Við venjulega notkun verður að slökkva á bremsurofanum.
maq per Qat: 10kva DC til AC hybrid inverter, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, tilboð, lágt verð, kaupa afslátt, verðskrá
Hringdu í okkur
